Pinnan kiristystä ilmassa

Viimeinen viikko on pyörähtänyt käyntiin ja vielä miljoona asiaa odottaa tekijäänsä. Torstaina pitäisi suunnata Oravaistalon tehtaalle Oravaiseen tarkastamaan taloa kuljetusta varten. Tänään tiistaina saatiin kaivon poraaja vihdoinkin paikalle. Lämpökaivo tuli nyt pitkälle sivulle ja syvyyttä sille tuli 145 metriä, kallio tuli vastaan jo 1,5 metrin syvyydessä. Talouskaivon poraus alkoi myös tänään, mutta sen poraaminen lopetettiin kun päästiin kalliosyvyyteen - siitä sitten huomenna eteenpäin.

Tänään ja eilen pudotettiin sisäpohjiin valmiiksi viemäriputkituksia. Niihin tulee vielä 75mm verkkovilla ympärille kunhan ne nostetaan pohjaan kiinni kannakkeilla. Nämä kaikki vaiheet tehdään sitten kun talo on jo päällä. Tarvitsen kuintekin sisäpuolisen (alapohja) KVV vastaavan, jonka hankin siis tänään putkimiesten avustuksella. Täytyy kyllä sanoa, että tätä hommaa on pilkottu hyvin pieniin osa-alueisiin ja hankittuna on myös ulkopuolinen KVV vastaava. Mesun sain tänään kiinni ja vaaituspöytäkirjan haltuun, nyt se pitäisi toimittaa tehtaalle. Sen lisäksi rakennepaperit meni leimattavaksi kaupungille mesun kyydissä.

Tänään saatiin suurimmaksi osaksi myös suodatinputket maastoon ja peitettyä. Niitä tuli nyt kahteen kerrokseen, väliin tuli hienoa hiekkaa ja suodatinkangasta. Näyttäisi siltä, että maatyöt ovat kohtuullisesti hallinnassa, vielä kuitenkin tarvitaan autotallin viereinen tasoitus autopaikalle ja ura tien sekä talon väliin. Veikkaisin, että 2-3pvän hommat olisi siinä. Täytyy kyllä nostaa hattua isälleni, joka on touhunut ahkerasti tontilla tämän viimeisen viikon aikana.

Viemäriputket siis pudotettiin pohjaan, jotta ne olisi helpompi kiinnittää talon tulon jälkeen. Näin ollen vältyttiin rossipohjassa ryöminnältä putkien kanssa. En oikein tiedä mitä olivat ajatelleet suunnitelma vaiheessa, sillä putkivetoja oli vedetty pitkin ja poikin metritolkulla koko talon pohjaan. Onneksi putkimiehet hoksasivat tämän ja tekivät hieman järkevämpiä päätöksiä.

Tiiletkin löysivät tontille perille viime torstaina, juhannusaattona! Olipahan kuorma-autokuskilla kiva nosturi mukana, jolla saatiin tiilet kivasti alas auton kyydistä. Eräs katsoja peruutti ojaan samaisella reissulla, mutta onneksi suuremmilta vahingoilta vältyttiin ja autokin pysyi ihan kuosissa. Nyt ei tässä muu auta kuin yrittää räpistellä näiden puuttuvien asioiden kanssa loppuviikkona.

Updeittejä ennen juhannusta...

Täytyy myöntää, että viime viikko oli lähes katastrofaalinen tontin suhteen. Kaikki hommat oli jäissä ja työmiehistä vajetta. Putket ja ankkurit hukassa tai ainakin jälkitoimituksessa, joka kesti aivan tolkuttoman kauan. Onneksi eilen hommat saatiin taas liikkeelle tontilla on tehty täyttöjä, salaojaputkien vetoja, pintamaan poistamista ja huomenna olisi sitten vuorossa jätevedelaitteiston asentaminen (kunhan ne miehet nyt vaan sitten osaisivat). Ilmeisesti tänään oli muutamia kysymysmerkkejä ilmassa.

Ensi viikolla tontilla onkin tai ainakin pitäisi olla kaikkien sääntöjen mukaan melkoinen kuhina. Talous ja maalämpökaivon poraus pitäisi nimittäin (vihdoinkin) olla maanantaina. Maata ei saanut kuoria pois alta, että saatiin tasainen alusta kairauksille, sikäli harmi, sillä nythän siellä kaivinkonekin olisi ollut. Samoin perustusten sisäpuolelle tehtävät putkityöt pitäisi alkaa myös maanantaina. Tämä on kuulemma 3-4 päivän rutistus, joten oletan, että pääsen myös itse tekemään lyhyttä työviikkoa, että kaikki saadaan kuntoon ajoissa.

Moduulit saapuvat siis 4.7. joten tuolloin pidän vapaa päivän, jotta pääsen myös maalaamaan räystäslautoja, sekä kulmalautoja ennen asennusta. Pikkasen otti päähän nuo ikkunoiden yläpuolella olevat koristeet - enhän minä nyt sellaisia olisi halunut, mutta nyt sitten eletään niiden kanssa. Kyllä tässä tulee todenneeksi monessa vaiheessa, että tuon ja tuon olisi voinut tehdä toisella tavalla. Ehkä se todellakin niin menee, että vasta se kolmas talo on sellainen mikä voisi olla unelmientalo. Juhannuksena putiikki tontilla on seis, joten maanantaina uudella innolla uusien hommien kimppuun. Nyt jussin viettoon, adios!

Stokis

Viime perjantaina ehdin käväistä myös Stokiksessa! Ihanaa ja aivan huikea auringon paiste! Oltiin reissussa työporukan kanssa ja aamulla suhasimmekin jo Helsinki-Vantaalle kl 6:30 - suhteellisen aikainen herätys.

Arlandan päässä visiteerasimme terminaalissa ja siitä suunnistimme kaupungille lounaalle.

Lounaan jälkeen tiedossa oli shoppausta ja sain kun sainkin ostettua itselleni kivan valkoisen rannekellon. Iltapäivällä sitten suuntasimme kohti Gärdet:ä ja SiljaLinea. Koska ilma oli mitä loistavin istuskeltiin isolla porukalla laivan kannella ja nautittiin virvoikkeita. Siitä sitten syömään buffaan ja vielä vähän juhlistamaan loistavaa matkapäivää.

Päivityksiä tontilla



Maanantaina oli vuorossa ensimmäinen viranomaiskatselmus kl 8:15 - sijanti- ja perustuskatselmus. Meni ihan hyvin. Ainoana kommenttina oli, että pitäisi vielä ottaa maata pois olohuoneen seinustalta jotta saadaan maanpinta menemään mukavasti ympäröivään maisemaan. Yöllä oli valitettavasti napsahtanut poikki ilmeisestikin naapurin tontilla oleva kuusi, jossa killui myös Oravaistalon talotoimitusplakaatti. Täytynee sekin siirtää vielä muutamaksi viikoksi toiseen paikkaan heilumaan. Voisi sanoa, että menossa on final countdown - enää 3 vkoa jäljellä. Kuitenkin vielä tarvitaan tehdä kaivot sekä talon alapuoliset LVI työt ja harmaat-ja likavedet hoitaa oikeille paikoilleen.

Sunnuntai-illan tilanne, piha tasoitettuna. Maanantai-iltana täytöt oli tehty myös autotallin ympärille.



Pilareiden alaohjauspuissa oli oma soosauksensa, sillä ilmassa oli kahta mielipidettä niiden laittamisesta. Virallinen ja kirjallinen vahvistus tuli suoraan Oravaistalon tj:lta, jossa hän sanoi niiden kuuluvan ostajan, eli minun vastuulle. No, sikäli hyvä tilanne että niiden laitto onnistui vielä ihan kivuttomasti vaikka tavarat oli roudattu tontilta pois jo kertaalleen. Näin ollen perustusporukan vastuulle siis lankesi harkkojen muurauksen, raudoituksen, slammauksen ja betoniharkkojen asennuksen lisäksi myös huovan laitot ja alaohjauspuiden asentaminen. Nyt sitten ihmettelenkin mistä löytäisin 200*300 säleikköjä alapohjan ilma-aukkoihin. Standardimitta näyttää nimittäin olevan 200*200, joten oma twistinsä tässäkin.

Pilareiden alaohjauspuut asennettuina makaamassa huopakaistaleiden päällä

Patolevytetty ja slammattu autotalli

 Autotalli sai myös viime viikon torstaina välipohjan paikoilleen. Siihen tuli nyt sitten betoniharkko ontelolaatan sijaan. Ontelolaatan toimitus olisi ollut jopa 11 vkoa, joten sehän ei olisi ollut mitenkään mahdollista, koska täytöt vaativat välipohjan asennusta. Patolevy jäi vielä vajaaksi tässä vaiheessa, koska lopullista pintaa ei tässä vielä tiedetty. Betonilaatan etuna on se, että välttämättä erillistä lattiavalua ei välttämättä enää tarvita (tämä myös näkyy hinnassa). Kuitenkin se voidaan tehdä 80mm vahvuisena jos sellaista halutaan. Nuo pienen teräspalkit reunoilla mahdollistavat nyt suoraan rungon rakentamisen.

Yläpihan tasoituksia. Pystyssä olevat laudat ovat salaojaputkien päitä

Viime perjantaina tuotiin tontille vielä jätevesijärjestelmät 2*5m3 säiliöt - hehe, ei tarvitse likavesiä tyhjentää ihan joka viikko... Vähän niiden koko oli yllätys myös itselleni, mutta tässä vaiheessa on turha rutista kun tilaustavara seisoo jo pihalla. Olisihan se pitänyt arvata,että jotakin toimituksesta uupui. Ankkurointijärjestelmät saapuvat sitten kun ehtivät :( sillä aikaa täytyy metsästää niitä säleikköjä.

Pientä ja sopivaa

Todella lämmintä! Ihanaa, kesä on vihdoinkin täällä! Onhan sitä jo odoteltukin. Tänään otin itseäni niskasta kiinni ja raahasin itseni aamulla spinningiin 6:45 tunnille. Täytyy kyllä myöntää, että herätys oli suhteellisen aikainen, mutta oli se sen arvoista. Parempi käydä näin kuumalla treenailemassa aamulla kuin sitten duunin jälkeen jolloin on muutenkin rättipoikkiväsynyt.

Muutamat koordinoinnit sitä joutui taas tekemään tuon rakennuksen suhteen. Autotalliin tulevat laatat saapuvat torstaina, sitä ennen perustusporukka joutuu vielä valamaan jonkinlaiset telineet tuolle laatalle. Jätevesi kaivot kävin tilaamassa viime perjantaina ja ne tulevat myös loppuviikosta, samoin kuin maarakennusurakoitsija. Eilen oli pikkasen vääntöä noista pilareihin tulevista alaohjauspuista ja talotoimittajan tj:n ohjeistuksen mukaan tulee minun perustusporukan ne asentaa. Ensi viikolle siis jää täyttöjä ja KVV hommia, sekä kaivojen poraukset. Sitten odottamaan 4. heinäkuuta jolloin talon pitäisi saapua. Ajattelin alustavasti sumplia loman siten, että pääsen suoraan sisätöihin. Duunikaveri on kuulemma tehnyt tasoitustöitä noin 1.5 vkoa, joten samanlaista rumbaa odottelen itsellenikin..

Keskiviikon heiniä

Tik,tak, tik, tak kello käy uhkaavasti ja talopaketti saapuu 4 viikon päästä. Onneksi viimeisen viikon aikana on saatu aikaiseksi paljon näkyvää. Tuskaisen hidasta etenemistä noiden ontelolaattojen kanssa, tarjouksia ei todellakaan tule sisään!!!! Onneksi mesu otti homman hoitoon ja tilasi uudet piirrokset autotallin välipohjaan ja teräslaatta laitettiin tilaukseen.

Slammaukset valmiina lauantaina

Ulkopintojen slammaukset saatiin valmiiksi jo lauantaina. Sen jälkeen vuorossa oli routastyroksin laittaminen ja sisäpuoliset täytöt.

Sisäpuolen routaeristeet asennettuna sunnuntaina

Sisäpuoliset täytöt tehtynä ja patolevyt asennettuna

Autotalli vielä vaiheessa maanantai-ilta. Keskiviikkona homma oli jo hallussa ja kaikki harkot muurattuna täyskorkeuteen.

Patolevyt asennettiin maanantaina ja homma siis hanskassa. Tänään saatiin autotalli saatiin muurattua täyskorkeuteen korotettuna kahdella harkolla ja alakerrasta käyttökelpoinen, eli tarvittaessa myös tänne voidaan törkätä auto...joskus tulevaisuudessa.